Pada tahun 1885, Gottlieb Daimler (bersama dengan rakan reka bentuknya Wilhelm Maybach) membawa enjin pembakaran dalaman Otto selangkah lebih jauh dan mematenkan apa yang secara amnya diiktiraf sebagai prototaip enjin gasoline moden. Lebih mudah dikontrol: Kereta api listrik lebih mudah dikontrol dan dioperasikan dibandingkan kereta api uap. Walaupun terdapat mereka https://kereta-pertama-dunia73849.blogolize.com/getting-my-kereta-pertama-dunia-to-work-73284076